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  9月3日消息,前不久,宝马i3的成功降价销售证明了“售价不高,车不难卖”的道理。近期,同样受到市场质疑的奔驰也以实际行动加入了降价大潮,推出了中大型纯电动轿车EQE,旨在振兴销售。

  奔驰EQE纯电轿车:降价登场,能否拯救销量颓势?

  据悉,2022款EQE 350先锋版的经销商报价惊人地降至34.8万元,而厂商指导价则高达47.8万元,直接下降了13万元之多。这一举动引起了业界的广泛关注,人们开始纷纷讨论这款降价后的奔驰EQE是否能够成为一款具有竞争力的好车。

  奔驰EQE纯电轿车:降价登场,能否拯救销量颓势?

  奔驰EQE作为一款基于奔驰全新EVA平台打造的车型,堪称一款引人注目的纯电动汽车。该平台在研发初期就明确定位为全面推进的纯电动平台,而不是简单的油改电。值得一提的是,奔驰EQE不仅是在该平台上开发的,还有奔驰EQS、EQS SUV以及EQE SUV等三款高端产品也是基于这一平台构建的。

  奔驰EQE纯电轿车:降价登场,能否拯救销量颓势?

  EVA平台在技术方面具备出色的前后轴双电机布局能力,同时还支持自适应悬架、扭矩矢量控制、动能回收等先进系统。奔驰EQE的车身尺寸定位于中大型轿车,车长达到4969毫米,宽度为1906毫米,高度为1514毫米,轴距更是达到了3120毫米,为乘客提供了宽敞的内部空间。

  进入车内,奔驰EQE的设计同样令人印象深刻。T字型中控台布局独具一格,12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸纵向悬浮式中控屏成为内饰的亮点。配备了最新的MBUX系统,该系统提供了多达40款生活应用,涵盖了从天气查询、在线点餐、智能家居到交通信息查询、影音娱乐等多个领域。

  奔驰EQE纯电轿车:降价登场,能否拯救销量颓势?

  动力方面,奔驰EQE搭载永磁同步电机,最大功率达到292匹马力,最大扭矩更是高达556牛·米。其续航里程达752公里,零百加速仅需6.7秒。而充电方面,从10%充至80%仅需0.8小时,为用户提供了更便捷的充电体验。

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