特斯拉研发充电延长线，兼容不同充电口位置汽车

　　3月11日消息，特斯拉近日确认，正在着手研发NACS至NACS标准的充电延长线，以满足充电口位置各异的汽车充电需求。

　　特斯拉的超级充电站网络原本主要为特斯拉自家车型设计，这些车型的充电口统一位于驾驶员侧后部。然而，自从特斯拉决定向非特斯拉电动车开放超级充电站以来，一些问题逐渐浮现。因为许多其他品牌的电动汽车充电口位置与特斯拉不同，有的位于车头，有的则位于驾驶员侧前部，这导致车主在使用特斯拉充电站时需要调整停车位置。

　　据本站了解，为了解决这一问题，特斯拉正积极开发NACS至NACS标准的充电延长线。这种延长线将使不同充电口位置的汽车都能方便地连接到特斯拉的充电站。在延长线正式上市之前，特斯拉建议非特斯拉品牌的车主在充电时将车辆停放在充电位的前半部分，而不是横向停放，以确保充电线的有效连接。

　　尽管特斯拉的新型V4超级充电站已经通过更长的充电线解决了这一问题，但目前特斯拉的大多数充电站仍然是V3版本。因此，NACS至NACS标准的充电延长线的研发对于提升特斯拉充电站的兼容性和用户体验具有重要意义。