小米高层“试驾”特斯拉后 为何还是选择回归自家SU7？

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　　5月10日消息，近日科技圈内掀起了一股小小的波澜。小米联合创始人、副董事长林斌在社交媒体上晒出了自己新购的特斯拉Model Y，并表示将深入体验其FSD(完全自动驾驶)功能。这一举动立即引发了广大网友的热议，不少人调侃道，身为小米高层的林斌竟然投靠了竞争对手特斯拉。

　　然而，令人意想不到的是，仅在体验特斯拉Model Y五天后，林斌便重新开回了自家的小米SU7。这一转变不仅凸显了林斌对小米汽车的深厚情感，也从一个侧面展示了小米SU7的吸引力。据林斌自己透露，他所驾驶的小米SU7编号为00002，并且这辆车是他自费购买的，没有享受任何公司内部折扣。

　　据本站了解，小米SU7自3月28日发布以来，凭借其出色的性能和合理的定价，迅速在市场上取得了成功。根据汽车行业分析师孙少军提供的数据，小米SU7的锁单量已经突破了10万份，订单金额预计超过270亿元。这一数字无疑证明了小米SU7在市场上的强劲表现。

　　小米SU7提供了三个版本供消费者选择，分别是小米SU7、小米SU7 Pro和小米SU7 Max，起售价格为21.59万元。自4月初开始向消费者交付以来，其销量一直保持着强劲的增长势头。根据小米公司董事长雷军的介绍，小米SU7的女性用户占比达到了28%，同时BBA(奔驰、宝马、奥迪)车主占比29%，苹果用户占比更是高达52.5%。这些数据充分展示了小米SU7的广泛受众基础和强大的市场竞争力。

　　林斌的这一换车举动，不仅为小米SU7做了一次无形的宣传，也让人们看到了小米汽车在智能电动车市场的雄心壮志。

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